房屋建筑工程、铁路工程、公路工程、水利工程、市政设施建设工程、煤炭矿山工程、水运工程、海洋工程、民航工程、商业与物资工程、农业工程、林业工程、粮食工程、石油天然气工程、海洋石油工程、火电工程、水电工程、核工业工程、建材工程、冶金工程、有色金属工程、石化工程、化工工程、医药工程、机械工程、航天与航空工程、兵器与船舶工程、轻工工程、纺织工程、电子与通信工程和广播电影电视工程等；各行业建设工程可按自然属性进行分类和组合。

  公路工程资质，顾名思义，就应该承包各级公路建设的建筑资质，包括公路构造的勘察、测量、设计、施工、养护等，专业有路面、路基、隧道、涵洞、安全系统和公路的绿化等。公路的建设是根据路网规划的，中国的公路分为国道、省道、县道和乡道四个等级，还包括厂矿和林业的专用道路。对于建筑施工公司来说，公路工程项目施工总承包资质办理分为特级、一级、二级和三级一共四个等级。

  市政公用工程，顾名思义，就是城市公共建设的各项工程的总称，包括城市道路设施、城市桥涵设施、城市排水和防洪设施以及道路照明设施和其他公用设施。市政公用工程主要是服务城市居民生活的，除了道路工程之外，还包括城市园林绿化、房屋建设等。从资质办理的角度看，市政公用工程的资质等级分为一级、二级和三级三个等级。

  因此，公路工程和市政公用工程在本质上是完全不同的两个工程，但是有的人觉得市政公用工程中的道路建设和公路工程是重合的，其实不是这样的。

  在中国，市政设施是指各种建筑物、构筑物、设备等。在城市地区和城镇的规划和建设范围内，基于政府的责任和义务，向居民提供有偿或无偿的公共产品和服务。支持城市生活的各类公共基础设施建设属于市政设施建设工程范畴，如常见的城市道路、桥梁、地铁等；比如与生活紧密关联的各种各样的管道：雨水、污水、供水、再生水、电力、电信、热力、燃气等等；还有广场建设，城市绿化，都属于市政设施建设工程范畴。

  公路备注：中国和大部分发展中国家的公路交通量超过了原有能力，一定要采取相应的技术措施对公路做改造，以满足车辆通行能力的需求。公路等级的选择根据公路网规划、公路的使用任务、功能和预期交通量综合确定；在同一条高速公路上，根据车流量等情况，可分段采用不一样的汽车疲劳次数或不同的公路等级。使用年数的限制：高速公路、一级公路15年；二级公路为12年；三级公路为8年；四级公路通常要六年。(二、三、四级以下道路的通过量为自行车、人力车、畜力车、汽车、拖拉机、汽车牵引的挂车或半挂车等的数量。，会在道路上混合行驶，全部按照一定的系数换算成货车)。

  一级公路：供汽车在不同方向和车道上行驶的公路，实行局部通行控制，局部立体交叉，主要连接重要的政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家干线公路。意味着年平均日客车吞吐量可达15~30000辆(四车道)或35~55000辆(六车道)或(八车道)，最高时速100k/h，常规使用的寿命只有20年。车道数要求最低为双向四车道，双向六车道或八车道居多；