9月16日，关于西安地铁来说，是个很特别的日子。不知道有没有“老西安”记住，12年前的这一天，西安地铁2号线一期正式注册，自那时起，西安迈入地铁年代。时至今日，西安已具有了9条地铁，运营路程超越300公里。

  在这个艳阳高照的9月16日，西安地铁持续刷新纪录，跟着西安地铁1号线三期的揭露露脸，陕西首条跨市运营地铁线路高昂而来。

  “先炫肉夹馍 再咥汇通面”“敞开双城地铁日子新风尚”西安地铁注册运营12周年……当热心的西安市民举起标牌，高喊“咸阳我来了”的时分，西安、咸阳这两座在我国前史上闻名遐迩的古城更将亲密无间。

  作为参与西安市轨迹交通集团联合咸阳市发改委一同展开地铁1号线三期试乘暨“地铁敞开日”活动的一名市民代表，60多岁的张先生很振奋，一大早9点钟，就从公园南路赶到了1号线沣河森林公园站，踏上了敞开日体会之旅。他是一名拍照爱好者，退休后喜爱拍照老街区，曾经常常从公园南路赶到咸阳，最早是坐到后卫寨、沣河森林公园换乘公交。这次，作为1号线三期的“首乘者”之一，大约20分钟，就从沣河森林公园坐到了终点站咸阳西站，感觉特爽。

  来自陕西师大的小刘教师，这一天穿上了最喜爱的赤色马面裙，她要为好闺蜜体会回家路。“闺蜜在西安一个项目上做工程，家在咸阳，每天下班很晚，回家很不便当，我找她一次至少路上花一个半小时，倒地铁再倒公交。”小刘教师说，曾经闺蜜晚上下班都是坐地铁到后卫寨，然后打车二十来分钟回家，女孩一个人也不安全，现在三期要注册了，晚上可以直接坐地铁回家，闺蜜的回家路会顺畅安全许多。

  西安地铁1号线三期工程是西安城市轨迹交通骨干线号线二期沣河森林公园站，终至咸阳西站，线公里，均为地下线座车站。该线路建成后对加速西安—咸阳一体化开展进程，统筹推动西安都市圈建造，促进西安与周边城市协同开展具有极端重大意义。

  该线日完结全线日完结全线年5月15日至至8月15日完结空载试运转；2023年9月6日经过竣工检验；2023年9月12日经过初期运营安全评价，现在正在对专家提出的定见和主张进行优化提高。

  “计划9月底注册，详细通车运营时刻待有关部门同意后确认，但肯定会很快和我们碰头。”西安地铁作业人员泄漏。

  “这是西安地铁初次开进咸阳市区，完结跨市运营，施工全套工艺流程可谓一路艰苦，在两地的活跃合作一同尽力下，总算行将完结顺畅通车。”西安市轨迹集团建造分公司项目办理二中心副主任金静表明， 1号线三期周边建构筑物密布、交通流量较大、工程难点聚集。施工中整体建造者科学统筹、归纳施策，在咸阳西—宝泉路区间经过加大线间隔、添加线路埋深、绕避高铁CFG桩等办法,成功下穿徐兰高铁、发明了国内地铁盾构施工初次成功穿越高铁无砟道床路基段的先例。中华西路—安谷区间施工初次选用泥水盾构成功下穿渭河，克服了高水压、长间隔、杂乱地质的巨大应战，完结2公里不换刀接连安全穿越的方针。

  “注册后，1号线分钟，从北大街到咸阳西站50分钟。” 西安市轨迹集团运营分公司运营一中心副总经理王伟任说，三期工程注册后将与之前已于2013年和2019年注册的一、二期贯穿运转，全线座车站，单向全程（纺织城至咸阳西）运转时长为70分16秒，咸阳西站至北大街站时长 50分钟，最小行车间隔2分58秒，线路选用单一交路，作业日最大上线列。票价方面，沿袭西安地铁路程计价制，咸阳西站至沣河森林公园站4元，咸阳西站至纺织城站8元。也就是说，西安中心城区北大街和咸阳西站，只要50分钟的间隔，无论是作业仍是上学，两座城市将完结真实的水融。

  别的，值得一提的是，一号线三期各站点装饰有着明显的秦元素特征，非常符合咸阳城市的前史特征。

  在咸阳西站站厅，以黑色、橘色为主颜色，头顶蓝色的夜空星光点点，似乎带你进入一个奥秘的梦境国际。“站厅中部则出现深邃天边，似乎前史长河中的灿烂星斗，抵达站厅后能看到“星空”被屋檐环抱，出行的市民就像“燕子”在浪漫的、有前史气氛的空间里自在飞翔。”1号线三期公共区装饰计划总规划师陈昕期望，这样的规划会给整天匆忙的乘客一点夸姣遥想。

  咸阳西站选用秦风古修建室内外交界形象，展示了大秦咸阳国都修建风味。车站站厅选用无柱拱顶大空间界面，檩椽式模块化笼统构件直通站厅拱顶，勾勒出重檐式古建檐口，站厅中部则出现深邃天边，似乎前史长河中的灿烂星斗。车站细节处则是辅以古风灯具造型，加之墙面柱面纹样选用“回字纹”“祥云纹”“秦图腾”“秦半两”等古典元素纹路，再现秦咸阳国都的厚重见识。

  此外站内还设置了“一瞥”式体会的文博展，经过展示西安地铁在建造过程中对文物保护的相关办法，让乘客一眼回望秦都千年。

  在中华西站，感觉可彻底不一样，这儿以蓝白亮色为主调，配上橙色等美丽颜色的装点，显得青春活力，车站装饰选用半裸装规划。一起，车站装饰很多选用“回字纹”“万字纹”“卷云纹”“祥云纹”“秦图腾”“秦半两”等古典元素特别是秦砖中的纹样，规划到空间造型和灯具傍边，现代与前史交相辉映。

  西安地铁1号线三期全线车站装饰规划构思结合秦代修建和前史文脉，选取秦代元素符号，构成“山水风宇、陵波飞檐”的规划理念，叠加竹简、小篆、青鹞、玄鸟的动势意象，在空间中构成从两边墙向顶部中心由实到虚的过渡。各车站装饰结合所在城市区域的环境面貌，文明根由和区域颜色，进行笼统表达，以“点、线、面”的方法，融入至西安轨迹交通网络之中。一起，结合城市更新，线路还将出入口、风亭等隶属设备参阅了秦文明风格，提取了秦人服饰的红黑主颜色，与周围的环境充沛交融，并在站点周边活跃打造“一刻钟便民服务圈”。

  跟着地铁骨架的一步步拉大，巨大密布的地铁网络将带给这两个城市居民极大的便当和趣味。日前，陕西省开展和变革委清晰说，现已依照有关要求，启动了西安地铁四期规划研究作业，估计年末可具有报批条件，而且将西安地铁3号线号线号线二期归入西安地铁四期建造证明。