踩着春天的节拍，兰张三四线铁路兰州至武威段喜讯频传。继3月15日实验车开端对铁路相关设备静态参数状况进行细心的检测之后，3月21日，兰张三四线铁路中川机场站信号联锁改造工程顺畅完结，行将进入联调联试阶段。

  3月25日，记者走进坐落武威市凉州区发放镇贾家墩村的兰张三四线铁路武威东站施工现场，宽阔的候车大厅里，工人们忙着转移板材、切开钢结构、装置吊顶灯膜，干劲十足，现场焊接声、切开声、机器轰鸣声不绝于耳。

  穿过候车大厅，沿着进出站台通道来到岛式站台，连廊通道铺砖、站台灯装置调试等施工正在紧锣密鼓地进行，现场一派如火如荼的繁忙现象。

  “现在，武威东站站台装饰装饰施工、隶属用房装饰、设备调试等已完结，站房室内装饰装饰完结95%，正在进行细部节点提高，玻璃栏板装置好80%以上，室外落客渠道铺贴完结70%。”中铁建造集团兰张三四线铁路武威东站项目副司理郑卫强介绍，现在，每天出场的工人超越300人，项目部继续做好出产管理、安全调度等作业，全力确保武威东站站房及配套设备按期交付使用。

  武威东站是兰张三四线铁路中心站，是甘肃河西区域重要铁路客运纽带之一，该站为线侧下式站房，总修建面积11999平方米，修建高度21.5米，主体为混凝土框架结构，房顶选用钢桁架结构，车站站房主体两层，中心候车厅为通高一层，两边为二层，地下部分一层，最高集合人数1500人，站台设3台7线。

  车辆络绎，吊臂起落，焊花飞溅此刻，武威东站外的归纳客运纽带及停车场建造现场相同也在赶紧施工，数百名工人正有条有理进行钢拱装置、地砖铺设等作业。

  据介绍，归纳客运纽带及停车场项目总修建面积45541.27平方米，共设置654个车位，其间公交大巴车38个，地下车库530个，轿车东站停车位86个。

  “项目建造发展顺畅，累计完结总工程量的90%以上，客运站房、地下车库主体完结并经过检验，现在正在进行装饰装饰、设备装置、室外铺装、美化等施工，整个工程进入最终冲刺阶段。”项目出产司理基胜文说，项目建成后，将对兰张三四线铁路、远程客运、租借网约、城市公交等运送方法会集布局，完成旅客“零距离”换乘和转运。

  兰张三四线铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目，铁路建成通车后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，对加强完善我省西部区域高速铁路网布局、带动沿线区域经济开展具有重大意义。

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